- 全部
- 產(chǎn)品管理
- 新聞資訊
- 企業(yè)視頻
以創(chuàng)新促發(fā)展 推動凱博科技數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能化升級
發(fā)布時間：
2022-12-12
來源：
? ? ?黨的二十大報告指出“必須堅持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力”。在數(shù)字化經(jīng)濟大潮中，數(shù)字化、智能化改造是提升企業(yè)生產(chǎn)效率和管理精準(zhǔn)度，推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。廊坊凱博科技建設(shè)機械有限公司（簡稱“凱博科技”）作為北京建筑機械化研究院有限公司（簡稱“北京建機院”）承擔(dān)核心業(yè)務(wù)的子公司，堅定貫徹執(zhí)行公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級發(fā)展戰(zhàn)略，按照北京建機院兩級研發(fā)體系定位和要求，聚焦于行業(yè)發(fā)展方向和需求，聚焦于工程應(yīng)用場景痛點，側(cè)重于解決存量產(chǎn)品技術(shù)的融合、集成、迭代、替代和先進制造工藝問題，圍繞“智慧制造+智慧裝備”做優(yōu)存量。自“雙百”混改以來，進行了一系列契合市場的精準(zhǔn)創(chuàng)新，取得了豐碩的技術(shù)成果，有力推動了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級，助推凱博科技徹底走出困境，為進一步高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
?
一、多套智能化鋼筋加工生產(chǎn)線
?
鋼筋機械事業(yè)部研發(fā)的MGX32隧道用砂漿錨桿生產(chǎn)線、ZMGX32隧道用中空錨桿生產(chǎn)線、ZZMGX32隧道用中空錨桿智能化加工關(guān)鍵設(shè)備完全以市場需求為導(dǎo)向進行創(chuàng)新研發(fā)，并實現(xiàn)市場化銷售。
?MGX32隧道用砂漿錨桿生產(chǎn)線的特點是智能化程度高、適用范圍廣，首次實現(xiàn)帶橫縱肋、僅有橫肋等多種形式鋼筋作為原材加工砂漿錨桿，能夠?qū)崿F(xiàn)直徑 22mm-32mm、桿體長度2m-6m、螺紋長度80mm-120mm范圍內(nèi)的錨桿從原材上料、分料、剝肋、縮頸、滾絲直到成型后輸送到帶帽平臺的自動化加工，整條生產(chǎn)線僅需1-2名工人，生產(chǎn)能力可達260根/小時，為客戶大幅節(jié)約了人工和時間成本。
MGX32隧道用砂漿錨桿生產(chǎn)線
ZMGX32隧道用中空錨桿生產(chǎn)線可實現(xiàn)中空錨桿從原材上料后的單根分料、滾絲、切斷、打標(biāo)等工序的自動成型，加工帶有通長螺紋的中空錨桿生產(chǎn)能力可達300米/小時，在提高生產(chǎn)效率的同時單條產(chǎn)線節(jié)省人工約60%，在人口老齡化及當(dāng)代年輕勞動力行業(yè)轉(zhuǎn)移的現(xiàn)狀下，該設(shè)備表現(xiàn)出良好的市場潛力。
ZZMGX32隧道用中空錨桿智能化加工關(guān)鍵設(shè)備
成品打捆收集設(shè)備
此外，鋼筋機械事業(yè)部發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，定制化研發(fā)箱梁環(huán)向箍筋智能化加工生產(chǎn)線針對橋梁預(yù)制構(gòu)件中應(yīng)用廣泛的小箱梁鋼筋骨架，研發(fā)箱梁環(huán)向箍筋智能化預(yù)處理生產(chǎn)線，通過臥式四機頭一體化彎曲成型技術(shù)、AI識別機械手鋼筋姿態(tài)自動調(diào)整技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的突破，實現(xiàn)箱梁頂板環(huán)向箍筋的彎曲和組合焊接的一體化智能化成型，實現(xiàn)高效率、高質(zhì)量以及少人化或無人化的成型鋼筋加工，解決客戶實際痛點問題，加強了和上海路橋集團有限公司科研合作，為進一步研究開發(fā)橋梁預(yù)制構(gòu)件用鋼筋骨架用成型鋼筋的智能化整體解決方案提供技術(shù)支撐。
箱梁環(huán)向箍筋智能化加工生產(chǎn)線
?
二、智能綠色施工升降機
?
起重升降機械事業(yè)部在推動施工升降機的智能化數(shù)字化過程中，研發(fā)了智能預(yù)警系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、智能化的施工電梯控制系統(tǒng)以及人員安全保護技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上推出了新型智能綠色施工升降機。
智能預(yù)警系統(tǒng)可用來實時顯示及存儲施工升降機運行狀態(tài)、各性能參數(shù)、安全保護系統(tǒng)工作狀態(tài)等信息，同時出現(xiàn)故障時可發(fā)出清晰語音告警、具有國際先進水平的升降機安全保護及運行監(jiān)控裝置，能用于各種型號、各種用途的齒輪齒條式施工升降機。
智能預(yù)警系統(tǒng)顯示界面
遠程監(jiān)控系統(tǒng)通過施工電梯的運行數(shù)據(jù)和運行參數(shù)進行分類和遴選，采用傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)和遠程通訊技術(shù)，選取施工電梯的運行高速、速度、方向、載重量、限位開關(guān)等參數(shù)和數(shù)據(jù)的實時狀態(tài)進行信息化升級，建立基于物聯(lián)網(wǎng)云平臺的遠程實時監(jiān)測平臺，施工電梯的實時運行狀態(tài)可在遠程監(jiān)測系統(tǒng)同步記錄、存儲和展示，并對數(shù)據(jù)進行匯總和統(tǒng)計。便于租賃單位、施工單位和安全監(jiān)管部門可通過該系統(tǒng)掌握施工電梯現(xiàn)場運行情況，同時帶有歷史數(shù)據(jù)存儲、故障診斷和安全預(yù)警等功能。被授權(quán)部門可調(diào)取設(shè)備的歷史及實時運行數(shù)據(jù)，便于實現(xiàn)設(shè)備集中管理。
施工電梯智能控制系統(tǒng)加強了操作權(quán)限安全管理，實現(xiàn)了施工電梯全集選控制、自動互鎖聯(lián)動、操作權(quán)限數(shù)字識別等關(guān)鍵功能，實現(xiàn)施工電梯的智能化控制和高效運行。該系統(tǒng)由施工電梯控制單元（可編程邏輯控制器——PLC）、編碼器、稱重儀表、限位開關(guān)、吊籠內(nèi)部選層、人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng)、聯(lián)動吊籠門和層門、吊籠內(nèi)人機界面、電動門防夾光幕、層站呼梯與顯示系統(tǒng)、變頻器和電動機主要電氣件，以及其他外圍電氣件（主令控制器、安全保護電氣件等）組成，如下圖所示。
?
三、智能巡點混凝土布料機和雙控智能注漿技術(shù)及設(shè)備
?
布料樁工機械事業(yè)部設(shè)計研發(fā)的HGY8-I智能型混凝土布料機（簡稱“智能布料機”）完成試制試驗，投入到橫門西特大橋塔柱澆筑作業(yè)中。
HGY8-I智能型混凝土布料機
智能布料機具有自動化程度高、安全性好、定位精確、控制方式靈活等特點。操作人員僅通過液晶觸控界面設(shè)定混凝土澆筑點位的坐標(biāo)參數(shù)即可實現(xiàn)布料機的連續(xù)自動巡點，支持最多32個澆筑點位的坐標(biāo)設(shè)定；同時智能布料機支持定時切換，混凝土流量監(jiān)控切換，混凝土泵遠程控制切換等三種澆筑點位切換方式。面對澆筑現(xiàn)場復(fù)雜多變的澆筑工況，布料機實現(xiàn)了在自動巡點過程中整機的狀態(tài)監(jiān)控并支持在巡點過程中隨時暫停巡點并修改坐標(biāo)參數(shù)的設(shè)定。此外，智能布料機可與智慧工地之間進行數(shù)據(jù)傳輸，遠程監(jiān)控布料機的工作狀態(tài)。經(jīng)試驗，布料機自動巡點定位精度誤差在±20cm以內(nèi)，運行過程穩(wěn)定可靠。該智能布料機的成功研制，顯著提升了布料機的自動化程度及其施工效率，降低了澆筑施工人員的工作強度，保障了澆筑施工人員的作業(yè)安全，滿足了國內(nèi)高層建筑、大型橋塔等工地對混凝土澆筑自動化、智能化和數(shù)字化的需要，為工地現(xiàn)場的“智慧工地”一體化管理模式提供了強有力的設(shè)備支撐。
雙控智能注漿技術(shù)及設(shè)備
?
﹀
﹀
﹀
供稿：凱博科技?田囯承 肖飛?賈大偉 石小虎
編輯：黨群工作部
聯(lián)系我們
北京院區(qū)∶北京市東城區(qū)安定門內(nèi)方家胡同21號100007
廊坊院區(qū):河北省廊坊市廣陽區(qū)金光道61號065000
聯(lián)系電話:辦公室（北京): 010-84018326
辦公室(廊坊):0316-2311449
郵箱: service@bicm.com.cn
建筑機械化研究院
關(guān)注公眾號
版權(quán)所有：北京建筑機械化研究院有限公司 注：本站有關(guān)專利、標(biāo)準(zhǔn)、獎項、科技成果數(shù)量包含北京建機院及所屬子公司以及中國建筑科學(xué)研究院有限公司建筑機械化研究分院。
熱線:010-84018326
時間:8:00 - 19:00